近日,关于共享单车停车难的问题引起广泛的关注,通过记者的调查走访发现,有很多使用者明明已经将共享单车停在范围之内,却在app上没有显示停到p点上,继续跟着平台的指引开始挪车,结果是越走越远,最后只能通过缴纳调度费才能归还车。

共享单车的停车p点之谜 存在停车难的问题

用户的使用经历

来自北京的一位陈先生表示,自己是在海淀区五棵松地铁站的出站口通过扫码使用一辆哈啰单车,大概10分钟之后到达目的地,已经将车辆停放在规定的范围之内,打算扫码关锁时,平台上却显示没有停在p点,导致无法还车,给出三种选项,分别是定位不准,继续刷新。前往附近的p点停车,距离32米。可以接受一元调度费,继续还车。陈先生在尝试前两个选项之后,仍然无法正常还车,只好接受一元调度费用停车。最主要的是4天之后再一次使用同一品牌的共享单车,又遭到这样的问题,最终被扣取费用还车。

发布治理计划

北京市交通委员会曾在3月份发布一份关于北京交通综合治理行动计划,其中重点对于地铁车站、居住小区周边互联网租赁自行车停车位强调要将车位的比例达到1:1,精准高度的进行卫星定位。也就是说提高人们的便利性,方便人们出行。对此有专业人士表示,当前企业很难保证每一个车都会拥有最新的定位能力或者是最新款,过程必须需要一定的时间,除车辆本身之外,停车难的问题会涉及到城市停车规划区域不能够兼容多款共享单车,有一些品牌是可以能停,出现其他品牌不能停的情况。

共享单车的停车p点之谜 存在停车难的问题

实际发展不符合

城市在不断的进行发展,早期规划的路线和实际停车点的区域已经不符合,部分地区出现临时禁停区的情况,企业如果系统没有及时的更新,用户是无法归还。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。