泰坦尼克号，是一艘于1912年沉没于海底的巨轮。而且，她还号称是当时世界上体积最为庞大，设施最为豪华的客运轮船。在泰坦尼克建造之初，还被打上了“永不沉没”的人设。
然而，这样一艘巨轮在行驶途中撞上冰山后，船体断裂而就此沉没了。但关于这次失事有人认为是人为因素导致的，是大资本家的金钱阴谋。
债务危机，一大疑点
泰坦尼克沉船的阴谋论究竟是出自哪里呢？最初是由两个英国的学者提出的，他们是罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿。
2004年，加迪诺和牛顿发表言论，声称泰坦尼克号的沉没并非是“天灾”，而是“人祸”。他们为什么会认为这是因为一起阴谋呢？这还要从建造泰坦尼克的轮船公司开始讲起。
在20世纪初期，英国的一家位于利物浦的白星航运公司，对外公开宣布他们拥有了一艘世界上最大的客船，也就是泰坦尼克号。
而且，白星轮船的负责人，还称集团一共花费了将近150万的英镑，才将这艘轮船建造完成。可是，在推出泰坦尼克号之前，这家公司已经出现了债务危机，根本无法拿出这笔巨款。
这件事也就引起了加迪诺和牛顿的注意，于是，他们就展开了假设，如果当年的白星轮船公司没钱造一艘新船，那这泰坦尼克号又是从何而来呢？
在他们翻阅过去资料的过程中发现，在1911年的时候白星轮船公司，曾试航过另一艘巨大的客运轮船——奥林匹克号，但是这艘客轮却在航行的时候与迎面而来的英国皇家海军巡舰相撞了。
虽然这次撞击没有让奥林匹克号沉没，但却也严重损毁了船上的船舷。所以，这个时候白星就找到了保险公司理赔，可在保险公司查看了船体的受损后，却判定这是一场由奥林匹克号引发的撞击。
因此，保险公司不会对这艘客船进行任何的赔偿。这对于白星是一个巨大的打击，因为奥林匹克号的造价高达700万美元，只有在完成了100趟往返航线后才能赚回成本。
而且在这个时候，白星轮船公司宣称他们还正在建造另一艘更大的客船——泰坦尼克号。
船体倾斜，质量问题
在加迪诺和牛顿看来，白星是没有金钱资本同时建造两艘客船。于是，他们就有了一个大胆的猜测，会不会是白星私自将奥林匹克号改建成为了泰坦尼克号？
如果这个猜想是正确的话，那么1912年的泰坦尼克号是在受损的状态下进行的首航。
加迪诺为了证实自己的猜测就去找了当年一位泰坦尼克号的幸存者。这位幸存者购买的是二等舱的船票，他回忆道在航行的过程中，船体内非常平稳。
但幸存者却发现了一个很奇怪的现象，他当时无法从左侧悬窗看到大海，从右侧悬窗却无法看到天空。
想象一下这样的画面，如果船体是平稳行驶在水面上，那左右两边窗户看到的景象一定是相同的。可如若这位幸存者说的现象确实存在，那就说明这艘船是在倾斜的状态下行驶。
为了证明幸存者没有撒谎，加迪诺就去研究了泰坦尼克号打捞上岸的残骸，在这之中他看到了存在着质量问题的钢钉和铁钉。
按理来说，泰坦尼克号如果是一艘崭新的船只，船体在修建的时候只会使用同一种材质的钉子。但现在的情况却是残骸中发现了钢钉和铁钉，这似乎是在说明泰坦尼克应该是被修补过。
除了这件事存在疑点外，还有一件事让牛顿不得不怀疑，白星早就预料到了泰坦尼克号的沉没。
据历史资料中显示，在泰坦尼克号到达冰川之前，白星已经安排了另一艘巨轮在那里等待了。而且很诡异的是，这艘巨轮上只有轮船公司的人员，没有一位乘客。
然而，这艘轮船却出现了定位错误，没能及时赶到泰坦尼克号沉没的地点，导致轮船上的数千人都命丧海底。
另外，泰坦尼克号的幸存者说在撞击到了冰川后，发现船员不是在紧急救援乘客，而是跑到了甲板上四处张望。或许这位船员正在寻找那艘白星已经安排好的救援船只。
沉没之后，获得赔偿
除了这些奇怪事件外，白星公司在泰坦尼克号起航之前对其进行过高额投保。因此，当这艘客船撞上冰山沉没之后，白星就以这个不可抗力的天灾因素获得了保险公司的巨额赔款。
还有一件事也引起了这两位英国学者的注意，原先白星的总裁公布他会跟着泰坦尼克号一同出行，完成这艘客轮的“处女航行”。然而奇怪的是，总裁却在出行的前一天无故取消了这个计划。
但是，这位总裁可不是因为要事而放弃这次的行程的，有人曾爆料在泰坦尼克号失事之后，总裁还兴致勃勃地和他的情人在一起厮混，丝毫没有表现出悲伤和愧疚。
另外，还有其他的乘客也取消了此趟航班，而经过调查后发现这些人都是非富即贵。因此，加迪诺和牛顿认为可能是提前知道了泰坦尼克号会沉没，这些有钱人才没有上船。
看到这里不知道大家会不会感到奇怪，泰坦尼克号可是当时世界上最先进的庞然大物，却在撞上冰山后就沉没了，这是不是也能从侧面说明这艘巨轮并非表面上显示的那般坚不可摧。
加拿大学者曾对船体上的钢板残骸进行过研究，他发现这些钢板是锯齿状的。这是在说明在与冰山相撞后，钢板就被折断了。一般来说，轮船的钢板都具有极高的柔韧性，不会如此易碎。
即便关于泰坦尼克号的沉没有着上述如此多的疑点，但时至今日，依然还没有人能够拿出确凿的证据，去证明这就是资本家的一场金钱阴谋，为的是让巨轮沉没后骗取保险公司的保额。
而白星航远公司虽然在泰坦尼克号失事后得到了高额的赔偿，但这些钱却依然无法补足这家公司的亏空。因此白星也就在1935年宣告倒闭破产了。
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