第三名,俄罗斯西伯利亚公路

西伯利亚公路也被称为西伯利亚大道或沙皇之路,是一条连接俄罗斯西部和东部的巨大公路系统,总长度超过11000公里,横跨了五个时区、12个省份和几条重要的河流,如伏尔加河、奥姆尔河和雅鲁茨河等。

当年,在无现代机械设备的条件下,工人只能使用最基本的工具,在严酷的气候和地形条件下进行建设。许多被流放到西伯利亚的囚犯都参与了这个项目。

它的建设目的是为了加强俄罗斯帝国内部的通讯和贸易,并帮助将西伯利亚的丰富资源输送到欧洲市场。

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起初,这条路只是一个简单的马车道,但随着时间的推移,它已经成为了一条完全现代化的公路。行驶在这条公路上,你能经历各种自然风貌,从平原到山脉,从密集的森林到开阔的草原。

除了其壮观的自然风光外,沿途还有许多历史悠久的城市和小镇,例如伊尔库茨克、新西伯利亚和奥姆斯克。这些地方为旅行者提供了深入了解俄罗斯文化和历史的机会。尽管西伯利亚公路如今已经完全现代化,但对于那些决定沿这条路线进行长途旅行的人来说,仍然需要做好充分的准备。

西伯利亚公路的最佳通行月份是每年夏季的六月到九月,这段时间内气温适中,道路状况也较好。但一旦到了冬季,尤其是在深入西伯利亚的地区,温度可能会降到零下40度或更低,这会给驾车带来了巨大的风险。

雪和冰可能会覆盖道路,导致路滑或视线不良。特别是考虑到某些地段可能缺乏加油站和紧急救援服务,车辆故障或事故可能会导致严重的后果。因此,如果你真的决定要在冬季沿着这条公路旅行,请一定要做好万全的准备,包括备足食物、水和救援工具等。

第二名,澳洲一号公路

澳大利亚四面环海,海岸线总长36735公里,中部以荒漠居多,绿地只有四周的环海地带。而把这一圈绿色翡翠穿成澳洲大陆一个巨大项链的,是一条全长14500公里的金线,它就是全世界最长的国道公路环澳公路,同时也被称为一号公路。

一号公路绕着澳洲大陆边缘沿海而建,连接了澳大利亚八个首府中的七个。据说,如果开汽车沿着一号公路环行澳大利亚一周大约需要20多天的时间,途径墨尔本、霍巴特、阿德莱德、霍斯达尔文、布里斯班、悉尼在内的七个首府城市。

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其实所谓一号公路只是个统称,它在不同区段有不同的名字,比如从悉尼到布里斯班的路段,叫做太平洋高速公路或太平洋快速公路。有限速一百一公里的双向四车道,但在偏远地区,更多的则会是双向二车道的道路。

东海岸人口较为密集而人员稀少的偏远地区,需要开上几百公里才会抵达下一个城镇。全世界最长最直的道路埃尔公路就在这其中一段。这条奇幻的超长公路全长1660公里,其中竟然只设了十个弯道。最长的一条直线道路长达146公里。

在这里,就算是经验丰富的老司机也要小心翼翼,而普通的新手司机每驾驶一个小时就必须停车休息,恢复精神,因为直到单一的视觉非常容易令人产生幻觉。当然,那只是一号公路短暂的一段而已。

事实上,一号公路沿线美景数不胜数,许多重要的景点都在这公路附近,比如原始卡卡杜国家公园、波努鲁鲁国家公园、一望无际的那拉伯平原、神秘的世界遗产鲨鱼湾、昆士兰热带雨林等都在自家游客的行程列表里。

在2017年6月18日,有一支车队创下最快走完一号公路全程的新纪录,耗时五天13小时43分钟。

第一名,泛美高速

泛美高速毫无疑问是全世界最长的高速公路,全长48000公里,比赤道还长。这条公路北极北极区内的阿拉斯加,向南一直延伸到智利的火地群岛,那是离南极最近的大陆。

泛美高速可远不止是一条公路,它是贯穿整个美洲大陆的公路网。泛美公路主要分为北线与南线。北线公路主要穿越九个国家地区,主要有加拿大、美国、墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、伊加拉瓜、哥斯达黎加以及巴拿马。

而南线公路则穿越五个国家地区,分别是哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利以及阿根廷。此外。

泛美公路还通过支线公路与其他四个南美国家玻利维亚、巴西世界之最圭以及乌拉圭建立了联系。目前,除了巴拿马到哥伦比亚之间因为拥有大片未开发沼泽和森林,修建公路成本极高,对环境的影响也十分巨大,所以至今仍未修建公路以外,美洲大陆各国都已经通过这个公路网连接起来。

通车之后,泛美公路就成为了美洲大陆的一张鳞片,犹如盘踞于此的巨龙,沿途经过17个国家,跨越两个大洲,道路两旁景色的多样性和丰富性可想而知。

你不仅可以穿越不同类型的气候带和自然环境,而且沙漠、热带雨林、高山湖泊等都可以遇到,这对于很多探险家和旅行爱好者来说其实是非常有诱惑力的。虽然这条路的风景和独特性非常值得自驾游,但很少有人能完成全程。

首先是因为它的路程实在太长了,开车走完全程大概需要两年时间,这中间还没有考虑到特殊的天气。有人曾粗略估算了一下,虽然这条公路沿途没有收费站,但你需要在路上不断的加油,再加上吃穿的成本,一路走完大概要花费3万美元

而如果按照每天驾驶十小时,骑车平均速度保持100公里每小时,那么大概需要连续48天时间才能走完全程。

除此之外,因为这条绵长的公路是由沿途17个国家共同建设的,所以路况质量参差不齐,沿途有很多不同的地貌和环境,但是路上没有统一的路标,有些地方只能在一定时间通行,而且不少地方行车时也蕴藏着人为因素的危险,因此,这里也被认为是全世界40大危险公路之一。

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