百慕大三角之谜——海水漩涡
4.海水漩涡说
解释百慕大的怪异现象的另一种与磁无关的假说是海水漩涡说。据太空卫星发现，百慕大海域曾出现过巨大的漩涡，专家们分析，这巨大的海水漩涡有如一面巨大的凹透镜。当阳光充足(一般发事时都是风平浪静之后突然狂涛巨浪)且漩涡形成时，它就会反射太阳光而聚焦于一点，当有飞机此时经过“水凹镜”焦点时，便会化得无影无踪，轮船遇上也会遭殃。
前苏联的物理学家们做了一个有趣的试验，他们在一个澡盆里盛满水，然后用木棒搅动使水起漩涡，再用一束特殊强光以60一70度的人射角射人，这时，奇迹出现了:一张悬在澡盆上的薄纸，霎间燃烧起来。
这是利用凹面镜聚焦点使物质燃烧。科学家们推测:如果漩涡直径为I公里，阳光聚焦点直径就有1米多，温度可达上万摄氏度，而魔鬼三角里的漩涡直径大多为200公里，甚至上千公里，寿命长达60多天.焦点直径可达几百米至上千米，其温度足以使不幸闯人其中的飞机、舰船顷刻熔化，即使是稍一靠近，也能引起爆炸和燃烧。
这种假说似乎有一定道理，但为什么一点残留物也没有?为什么会有磁异常?漩涡又是什么原因形成的?有何条件等，这种假说本身并没有能充分给出解释，这种假说似乎只揭示了某些现象而没有完全揭示本质。
5.反旋风和下沉涡流说
还有人认为，在百慕大三角海区有反旋风和下沉的涡流，这也是导致船舶、飞机失事的因素。反旋风在水下形成有力的漩涡可以把船、飞机等卷进去。
有一位水文学家说.波多黎各海岸在冬季北风强烈时期，由于内波的影响，从大海表面到海底能够产生一股强大的向下的海流，好似一条海下瀑布，这股海流的流速有时极快，就形成巨大的漩涡，像一个巨大的漏斗，会把经过这里的船只一下子吸进去。
6.大自然激光说
还曾有人提出:百慕大三角海区发生的奇妙事件.可能是一种自然激光的现象。
激光技术是20世纪六十年代发展起来的活跃的科学技术。激光是由发光物质原子里处在能量较高的轨道上的电子.在一定的外界入射光的刺激作用下，被迫跃迁到能量较低的轨道上，发出光来。
通过刺激发射出来的光，就叫激光。激光虽然是一种光，但它与普通光截然不同，它有很多特性。例如，激光具有高亮度和高定向性，它可以把光能在时间和空间上高度地集中，从而产生高达几千万度以上的温度，能使任何一种物质在一瞬间化为一缕“青烟”。这是激光最大的威力。激光是激光发射器中发射出来的。
百慕大三角之谜——空难
这些人认为，百慕大三角海区，船舶、飞机失事经常发生在天气晴朗的时刻，是因为在万里无云的晴空，太阳是激光的强大辐射源，平静的海面和大气上层好似两面巨大的反射镜，高空的强烈气流起着操纵机构的作用，这些条件则构成了一个巨大的激光发射器，它可以射出巨大的激光束，产生强大的威力。
激光辐射流可引起局部地区天气骤变，海面升起浓雾，海水翻腾，出现磁暴、无线电通讯受到严重干扰等现象，航行的船舶或飞机若是进到激光束中，就会被化作一缕青烟。
7.海底裂缝说
关于百慕大三角海区之谜.地球物理学家们也怀着极大的兴趣积极地探索着。有些地球物理学家认为，百慕大三角区奇异事件发生的原因与海底地形有关。他们设想该地区的海底，地壳可能有宽大的裂缝。由于地壳内部地心部分是高热的液态岩浆，沉重的地核在液态岩浆里"漂浮"运动着。
在太阳和月亮的引力作用下.地核往往会朝地壳薄弱的方向运动.以强大的压力将熔融的岩浆压向地壳有裂缝或开口的地方.于是岩浆就从这些地方喷发出来，这就是火山爆发和造山运动。当地核退去后，地壳往往下陷，有时会产生“吸人作用”。
百慕大三角之谜——海难
如果海底地壳有裂缝或开口处，遇到上述情况.就会发生海底火山爆发或海啸。当地核退去时，大量海水会以很高的速度被吸进海底裂缝，于是就产生咫风和磁暴，这也许是使船舶飞机失事的一个因素。
有人认为，在海底地壳的裂缝中不断冒出大量的气体溶解于海水中，海洋底层含有大量气体的水被上层水沉沉地压着，就好像一瓶被盖子严严盖住的汽水。一旦海洋上层压力减小，就像把汽水瓶盖打开那样，下层水中的大量气体就拼命往上冲。
因而升起浓浓的泡沫来，假如船只刚好通过泡沫最厉害的地区，就一定会在泡沫中下沉。而当泡沫冲出海面.就会形成茫茫的白雾，飞机飞进这样的白雾里，自然就会迷失方向，坠向大海。
关于地壳裂缝的说法，并不能解释船舶与飞机上导航仪器失灵的现象，以及为何会有漂泊在海面上的空船。这或许只是导致百慕大三角区船舶、飞机失事的因素之一。
8.水桥说
据认为百慕大三角区的海底，有一股不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。
当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来。当上下两股潮流，发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
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