可以说，中国的桥梁施工技术目前已经达到世界先进水平。无论是在山间峡谷还是江河湖泊，我们都可以看到中国桥梁建设的精湛技术。今天我想向大家介绍世界上最高的大桥。让我们来看看！
世界上最高的大桥，打破了世界纪录，只有200层高，就在中国。
2016年，中国北盘江大桥正式通车，并将于今年年底正式通车。这座横跨云归省的大桥，由于其特殊的地理位置和施工难度，今年获得古斯塔夫金奖。许多人不知道的是，中国的桥梁建造技术确实是世界一流的。
这座桥长1341.4米，垂直高度为565米，高约1341.4层。它也打破了以前的世界纪录，比世界上最高的大桥高出近100米。此外，在建造桥梁时，还要考虑到当地特殊的地形和危险的气候，难怪外国网民觉得它非常不可思议。
事实上，这座桥的设计者彭体育起初并不打算把这座桥建成世界上最高的桥梁。因为山是石灰岩，硬度很低，根本不能钻，他们只能在找到合适的钻孔处才能测试。因此北盘江大桥的桥面会很高。
在解决钻井问题后，他们又开始考虑桥梁的类型。考虑到这里的地质地貌，工程师们认为斜拉桥最适合这里.这种桥梁最大的优点是具有较大的跨越力和安全的施工。为了抗风，主梁结构需要混凝土结构。以前的工程师会使用滚筒等工具使混凝土密实，一旦填充不均匀，很容易造成蜂窝的出现。然而，我们的工程师已经找到了解决办法，通过自己的重力，不仅节省了成本和工期，而且使混凝土的填充效果变得非常好。
然而，由于地形的限制，新的问题再次出现，传统的施工方法不能在这里使用，因此工程师发明了斜拉桥的平衡施工方法，并采用了新的吊装技术，采用该方法后，施工速度快，效果好。
如果这么大的桥梁有问题，后果将非常严重。因此，工程师们为大桥安装了传感传感器，可以将数据从桥梁传输到指定地点。无论哪里有问题，工程师都可以及时发现并处理。
大桥建成后，宣威市与六盘水的距离大大缩短，是"一带一路倡议"战略的重要组成部分。同时，也对加快云南、贵州的经济发展起到了积极的作用。当然，因为它的辉煌，它也成为每个人拍照的地方。许多人来这座桥拍照。不过，这座桥也有它的使命，所以我们来看的同时不影响交通哦。
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