甬舟高铁长达76km是世界上最长的海底高铁。高铁可能是大多数人都做过的，一般高铁都是建立在平路上面或者是在高架桥上，最多也就是开凿隧道，可是现在芜湖的高铁已经不满足于这些，开始建立起了海洋隧道，也就是会横跨海底，到了2028年，我国将会建成世界上最长的一个海底高铁，也就是金塘海底隧道，这也代表了我国的基建实力。
甬舟高铁
要是按照建成之后的高铁运行速度来算的话，从宁波到舟山市用26分钟而已，这是要比开车的速度短了一个小时，从杭州去舟山也需要一个小时多一点，要比自驾节省了两个小时，甬舟高铁的长度大概是在76km，因为是在海底，所以速度也不是一太快，大概的时速是在250km每小时，虽然总体的海底线路没有达达百公里，听起来并不是特别的长，但是作为海底隧道已经是非常突出了。
英法海底隧道
其实见到海底隧道也不光是在我国，在英国以及法国也早就开始了建造海底隧道，但是因为他们建造的相对比较早一些，而且当时的标准相对比较低，所以现在英国和法国的海底隧道，高铁最高的速度也只有每小时140km，其实这个速度还根本达不到我们所说的高铁的标准。根据施工方的相关人工作人员所说，在建造的过程当中将会有个盾构机从两方面出发，到海洋当中进行对接，在这其中要求误差非常小，担心要在20mm之内，要知道20mm的标准在整个世界上都是非常难以达到。
中国基建
我们中国的基础建设的能力自然不用多说，现在说是世界最强的，也没有太多人可以反驳。不过到2028年才能够正式的建设成功，到那个时候我国的交通就会有新的突破。
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