世界上最大的汽车里程为480万公里(到月球6次)看到许多网民在朋友圈里炫耀他们的汽车的里程超过10万英里。 编辑情不自禁地鄙视这些人，如果他们谈论世界上最大的汽车里程，没有人能超过以下74岁的人。 他的沃尔沃P1800S在47年内里程高达480万公里，相当于地球和月球之间的六次往返。
74岁的美国退休教师欧夫戈登(IrvGordon)再次打破了他的纪录，成为吉尼斯世界上最大的里程车主。 戈登在1966年以4150美元购买了红色沃尔沃P1800S，并于2002年3月27日继续驾驶。 当时有200万英里的世界纪录。 2013年，他从纽约到阿拉斯加的里程约为300万英里，约为480万公里。 这相当于从地球到月球的六次往返。 创造了世界上最大的汽车里程。
沃尔沃P1800S每100000英里更换一次制动器，每3000英里更换一次油，每900000英里更换一次化油器。 每100万英里更换一次燃油泵变速箱油和火花塞的更换周期为25000英里。
GregoriosSachinidis是1981年的希腊出租车司机。 他从德国购买了1976年生产的二手梅赛德斯-奔驰240D，当时这辆车行驶了136000英里(约220000公里)。 自从他在2004年7月购买了二手车以来，他一直在使用它24小时的出租车服务。 然而，在20多年的时间里，发动机已经改变了11次，这使得记录的黄金含量有所减少。 从那时起，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和车主格雷戈里奥斯·萨奇尼迪斯(GregoriosSachinidis)就决定将汽车回
自1965年以来，JosephVaillancourt一直在钻石出租车公司工作。 直到1999年，当汽车与卡车相撞时，它的行驶里程超过160万英里(260万公里)。 从那时起，加拿大魁北克省的一名叫迈克尔·的演员花了3万美元买下了它。 修理完成后，把它卖给博物馆看。 里程超过260万公里的普利茅斯Fury每周至少更换5至6台发动机，每周更换一次油来清洁身体。
阿尔伯特·克莱因(AlbertKlein)是大众汽车(Volkswagen)的经销商，1963年斥资1897.71美元购买大众甲虫(Volk 他还增加了5美元的外后视镜。 34年来，阿尔伯特克林主要使用它来通勤和长途旅行。1997年，大众甲虫的累计里程超过260万公里。 突破里程后，阿尔伯特克林决定把车捐赠给大众博物馆作为回报。大众还给了他一辆新的FOX汽车。
这就是为什么它每年在美国东部和西部海岸之间多次驾驶林肯城市的原因。 令人钦佩的是，由于林肯的终身质量保证和发动机重建政策，汽车从未失望。 ChetBelisle通常只需根据指示进行维护，偶尔更换一些小部件即可在数百万公里的汽车中使用。 这个林肯城市可能是业主最担心的城市。
福特野马GT。1965年。
萨博900SPG。1989年。
1990年，本田展馆。
宝马325i在1990年。
34岁的鲍勃在1965年以3000美元购买了福特野马GT289。 为了使其耐久，BOB每5000英里(约8000公里)将更换一次机油。到目前为止，这辆车已经更换了三台发动机。 化油器的其他部件几乎没有变化。 这辆车还在路上。
百万英里的汽车所有者彼得·吉尔伯特(PeterGilbert)曾经是一名金融销售人员，他在1989年购买了萨博900SPG。 他开始了数以百万计的旅程。 在过去的17年里，这辆车受到了八只强壮的雄鹿的袭击，其中一只甚至撞上了散热器，但在彼得的精心维护下。 当汽车里程超过100万英里时，它仍然处于良好的状态。发动机涡轮和汽车上的大部分零件从未被替换过。 整车只更换3个气缸垫，1个变速箱和88个轮胎，机械性能良好。 后来，他把车捐赠给了韦斯康星州汽车博物馆。
58岁的JoeloCicero于1996年购买了二手本田展馆，当时它已经行驶了74000英里(约120000公里)。 在他的精心照料下，展馆共更换了185个油和72个轮胎。 当车辆行驶到741000英里(约1190000公里)时，发动机被重新制造。 2011年，本田展馆里程达到1002507英里。 并赠送给业主JoeloCicero，一个新的2012年本田展馆。 到目前为止，记录还在继续。
1990年，MerfortCo.，Ltd.购买了一辆宝马325i(E30)，带有6缸发动机，作为全合成油产品的测试车。 它在高速公路上行驶了40，000英里(约64000公里)，然后被提升到机器进行耐久性测试。它在机器上运行了四年，总里程超过100万英里。 也就是说，记录在桌子上。
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